土曜日、公園にて 【Saturday In The Park】

こんばんは

きれいに晴れ上がった空ですね

まだ　梅雨明け宣言は出ないようです

ランキング　どんどん上昇してるじゃないですか！！！

藍の風さん、こんばんは！

見に来ていただけたんですね。ありがとうございます。

> 梅雨明け宣言は出ないようです

こちらは夕方から大雨になってます・・・
明日の全日本、ちゃんと開催できるんだろうか、と心配しています。
僕ら選手も大変ですが、主催者の人はもっと大変だろうな、と。

イオックスですね。良い方向に向かってるとのことなので結果楽しみにしています。
私も明日は次回NGCと同じ名阪ＥでＫスペジムカーナです。いまだに１回も勝てたことのないドライバーが全戦優勝してるんですが、今回こそ逆転目指して頑張ります。
良い練習にもなるし、じっくり攻略してきます。

はじめまして。
とっても素敵な写真ですね。
緑の広がる景色を包み込む空の青。
青が幾重にか重なって、とても優しい風景が、もっと暖かいほのぼのとした感じがします。
ドラム缶が入って、なおよい感じです。
富山の風景、実際に見てみたいな、と思いました。

がんまさん：
今日のKスペどうでした？
是非、レポお願いします。

僕の方は何とか１０位に引っかかって、１ポイント取れました。
今回もＮ２クラスは随分不受理があったようなので、出してもらえるからにはあまりにもひどいタイムはダメだな、と思っていましたが、ほっとしました。

鈴音さん：
コメントどうもです！
（っていうか、「はじめまして」とちゃうやんっ！(笑)）
いいよ～富山の風景。
是非一度、春先に S2000 でドライブされることをお勧めします。

ポイントゲットおめでとうございます！
色々悩まれてたみたいでしたが、風向きが良くなってきたんでしょうか？次戦も楽しみにしてます。
鈴鹿は残念ながら応援に行けません（北海道でWRC見てきます）が、北の空から応援してます。

こちらはというと、いつも上位を４人で争ってるんですが、残念ながらその中で最下位の４位でした(^^;
外周はあまり連続せず、パイロンやインフィールドを使って区切られたテクニカルなコース設定でした。
実は１カ所360度ターンがあって、４駆は唯一私だけ．．．リアがロックできないのでグリップで回ったこともあって大差を付けられてしまいました。
１位と1.5秒、３位とは1秒差も開いてしまいましたが、まぁこのハンデでは仕方ないかなと。
この悔しさを次回のバネにします。雨乞いでもしようかな（笑）
そういえばイオックスも雨だったんですよね？

そうかー。WRC ですか。
楽しそうですね。

ペターに会ったら、「4WD はこんな風に運転するねん」と教えてあげる、というのはいかがでしょう？(笑)

> リアがロックできないのでグリップで回ったこともあって

「リアロックさせられるくらいのブレーキバランスにできない」ってことでしょうか？
それともメカニカルな理由でロックできないんでしょうか？

いやー、教えて欲しいです(^^;
って多分理解できんだろうけど。何より言葉が（笑）

リアロックはセンターに強化ビスカスが入っているので、よほどのことがないとロックしません。
ロックできた時は多分フロントもロックします。
あまり前後に駆動差を出すとセンターデフがパンクするという話も聞くので、あえて練習したりもしてないんですが．．．（何回かは試しましたがやはりダメでした）
もちろんフロントのストロークを長めに取って、しっかりフロント加重をかけて、良く効くパッドを入れればできるのかもしれませんが、リスクが多いのと、通常走行で前後のブレーキバランスが崩れてしまうともっと困るので、グリップ専門！と割り切って走ってます。
１８０度ターンくらいならライン次第でそんな差は付かないんですけど、さすがに３６０度は辛いです。
でもサイドターンを切り札からスッパリ切り捨てることで色々得られるものもあったと思ってます。