土曜日、公園にて 【Saturday In The Park】

　
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マシントラブルいまだ解決してません。ホント、一体どうなっているのでしょう。
エンジンマウントも問題なかったのですが、念のため、ということで交換してもらいました。しかし、解決せず。
ボディ側のクラックも再々度チェックしてもらいましたが、問題なし・・・
ついに、問題なかったセンターシャフトのベアリングまで交換してみましたが、やっぱりダメ。
先日、テスト走行のときに、レーシングギア (ヘルメットやスーツ、シューズなど) をスポンサードいただいている FeG Power の河野さんに

「症状見て見たいから、ちょっとゆっくり走ってみて。」

と言われて、パドックを歩くくらいのスピードでゆっくり走ってみたのですが、それを見た河野さんもびっくり。

「こんなゆっくり走っているのに、右回りだけそんなにガクッガクッってずれるんやったら、高速コーナーなんて走られへんやろ？」

といわれました。
ええ、おっしゃるとおり。「交差点で曲がってても、ガクッとずれる (by 木本氏)」くらいですから、中高速右コーナーでは「カンッ」って音がするたびに 10cm くらいラインがずれます。コワいコワい！
しかもここに来て、リアの左ダンパーからオイル漏れが・・・
わかったのが昨日なのでちょっと時間的にオーバーホールは無理。ただ、リアダンパーはちゃんと動作しているし挙動も問題ないのでこのまま行きますが、今回の地区戦が終わったらすぐにオーバーホールに出します。
これが、もう 2、3 日前なら、AZUR さんに送ったらすぐにオーバーホールして送り返していただけるのですけどね。
スポンサードしていただいているからすばやく対応していただけるのではなく、これまで普通に購入していたときでもすばやく対応していただけていました。(Azur の川村さん、いつもありがとうございます。)
まぁ、明日は最善を尽くしてがんばるしかない。それだけですね。
　　
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事故米をずっと見逃していた農水省。
「けしからん」って、けしからんのはお前らだよ！農水省！
“監督する” っていうのは、“監督責任を取る” ってことだろうが。小学生でもわかるよ。そんなこと。
雪印のときもそうだったけど、“農水省認可” の看板を消費者は信用するわけで、それがちゃんと監督されていなかった場合は監督官庁が責任を取るのが当たり前。
もし責任取れないっていうならそれは “仕事をしてない” っていうのと等価だ。
この税金泥棒！！
　　
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不正をして処分を受けた職員は、社会保険庁からねんきん機構には行けず解雇、っていうことは結構メディアでも伝えられているけど、実はその解雇される不正をして処分された職員の多くが新しくできる政府管掌健康保険を管理する全国健康保険協会に再就職するらしいよ！
ホント、連中はどれだけ悪知恵が働くんだろう。
その知恵を良いことに使えよ！
そりゃ、税金がどれだけあっても足りないはずだ。そんな連中を飼ってるんだから。
政権交代したら、ちゃんとこういうところもメスを入れてくれるんだろうね、民主党さん。
公務員労組とくっついて変なことするようなら、即 “再” 政権交代だよ！
　　
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